目前，國(guó)內(nèi)原油長(zhǎng)輸管線泵用籃式過(guò)濾器均存在運(yùn)行時(shí)間短、清理難度大等問題，各設(shè)計(jì)部門在管道設(shè)計(jì)時(shí)未考慮污油回收對(duì)籃式過(guò)濾器的影響。因此，我們需要和設(shè)計(jì)單位共同努力，重視籃式過(guò)濾器這樣的非動(dòng)力設(shè)備，優(yōu)化整合輸油系統(tǒng)，最大限度地保證外輸任務(wù)、降低輸油成本。下面我們就某原油輸送實(shí)際情況分析造成籃式過(guò)濾器及排污線堵塞原因：

1、工作負(fù)擔(dān)重

輸油泵全年不間斷運(yùn)行，籃式過(guò)濾器負(fù)擔(dān)較大，產(chǎn)生淤積物量大，一年的清理時(shí)間間隔長(zhǎng)，造成淤積物堆積，堵塞過(guò)濾器及排污管線。

2、體積笨重，清理困難

1.6Mpa-DN900-20#型籃式過(guò)濾器的尺寸為之φ1.2m×1.6m圓柱，18個(gè)提籃高約1.4m，且只能通過(guò)頂部密封蓋抽出，抽出后也沒有有效手段清理籃式過(guò)濾器底部淤積物，且不具備過(guò)濾器整體拆卸清理?xiàng)l件。

3、污油系統(tǒng)無(wú)法對(duì)淤積物進(jìn)行處理

每次清洗籃式過(guò)濾器前，都會(huì)將淤積物吹掃至污油缸內(nèi)，污油缸設(shè)計(jì)流程時(shí)未考慮淤積物堆積，啟動(dòng)污油泵后，污油泵將淤積物重新注回來(lái)油匯管，含有大量淤積物的原油重新進(jìn)入運(yùn)行泵對(duì)應(yīng)籃式過(guò)濾器，循環(huán)往復(fù)，整個(gè)泵機(jī)組淤積物總量未減少。籃式過(guò)濾器排污線為φ60鋼管，管線較細(xì)，淤積物相對(duì)粘度較大，附著在排污管管內(nèi)壁，造成管線內(nèi)徑變窄，進(jìn)而阻塞管線，影響排污效果。